<section> <p> <strong>La Scandibérique – EV3</strong> vous convie à un voyage majestueux, de Maubeuge à Saint‑Jean‑Pied‑de‑Port, sur un tracé européen de près de 1 921 km. Entre canaux du Nord, villes emblématiques et collines du Sud‑Ouest, chaque étape ouvre une nouvelle page de l’histoire et des paysages français. </p> </section> <section> <h2>Découvrir La Scandibérique – EV3 : un ruban de 1 921 km à travers la France</h2> <p> Ce parcours suit l’itinéraire EuroVelo 3 : environ <strong>1 921 km</strong> pour un cumul de <strong>12 682 m de dénivelé positif</strong>. Il relie les régions Hauts‑de‐France et Nouvelle‑Aquitaine en suivant fleuves, canaux et vieilles voies vertes. </p> </section> <section> <h2>Les étapes incontournables de la Scandibérique – EV3</h2> <p> Au départ de Maubeuge, l’itinéraire traverse l’abbaye de Liessies, la cathédrale de Noyon ou les forêts de Compiègne. Plus loin, retrouvez Senlis, Paris (via les berges), puis le canal de Briare, les châteaux de la Loire (Blois, Amboise), avant de descendre vers Bordeaux, les bastides du Lot-et-Garonne, puis Saint‑Jean‑Pied‑de‑Port. </p> </section> <section> <h2>Hébergements sur La Scandibérique – EV3</h2> <p> Vous trouverez des étapes charmantes comme <em>Cocottes & Colibri</em>, <em>Hébergements insolites Le Danica</em> ou encore <em>Maison d’hôtes TaRTaSeNia</em>, entre nuitées bord canal ou échanges chaleureux au coin du feu. </p> </section> <section> <h2>Gastronomie sur le tracé de l’EV3</h2> <p> En cours de route, les adresses comme <em>L’Estaminet des Enfants Rouges</em>, <em>Le Caffe Cuisine</em> ou <em>Le Chateaubriand</em> font écho à la diversité du voyage : cuisine du Nord, spécialités bordelaises, touches parisiennes et saveurs locales. </p> </section> <section> <h2>La Scandibérique – EV3 selon vos envies</h2> <p> Le parcours complet peut se faire en plusieurs semaines, ou être découpé en tronçons par les gares du Nord, Paris, la Loire ou Bordeaux. Idéal pour un voyage sur-mesure entre vitesse douce et exploration approfondie. </p> </section> <section> <h2>Quel vélo pour rouler la Scandibérique – EV3 ?</h2> <p> Gravel, VTC ou VTT conviennent. Les portions en voie verte ou petites routes permettent une pratique variée, et un vélo à assistance peut soulager les plus longues portions. </p> </section> <section> <h2>Découper La Scandibérique – EV3 grâce au train</h2> <p> L’itinéraire est desservi par un très bon maillage ferroviaire : Maubeuge, Hirson, Compiègne, Paris, Orléans, Tours, Bordeaux, jusqu’à Saint‑Jean‑Pied-de‑Port. Chaque gare vous permet de débuter ou couper le voyage selon votre emploi du temps. </p> </section> <section> <h2>La trace GPX de La Scandibérique – EV3 à emporter</h2> <p> Téléchargez la trace complète depuis notre site, disponible en formats GPX, KML… à intégrer sur votre GPS ou appli mobile pour un guidage fluide même hors connexion. </p> </section> <section> <h2>Territoires, patrimoine et paysages sur la Scandibérique – EV3</h2> <p> De la plaine du Nord aux châteaux ligériens, en passant par les canaux du Centre et la douceur bordelaise, cet itinéraire traverse des paysages variés et chargés d’histoire – un vrai voyage en douceur à vélo. </p> </section> <section> <h2>Conseils pratiques pour la Scandibérique – EV3</h2> <p> Le balisage EV3 est clair et bien identifié. Partez entre mai et septembre pour profiter de liaisons fluides, journées longues et trafic modéré, dans des paysages sereins. </p> </section> <section> <h2>Histoire de la Scandibérique – EV3</h2> <p> Projet lancé dans les années 2010 au sein du réseau EuroVelo, la Scandibérique a été aménagée progressivement avec l’appui des régions traversées. Elle relie aujourd’hui les frontières nordiques de l’Europe aux Pyrénées à vélo. </p> </section> <section> <h2>Itinéraires joignables depuis la Scandibérique – EV3</h2> <p> L’EV3 croise plusieurs axes majeurs : à Paris / Orléans, elle rejoint la <strong>Loire à Vélo (EV6)</strong>. À Bordeaux, elle se connecte à la <strong>Vélodyssée (EV1)</strong> vers l'océan. À Saint‑Jean‑Pied‑de‑Port, elle rejoint les chemins du pèlerinage et peut se prolonger vers l’Espagne via la <strong>voie basque Vélo-route</strong>. </p> </section>
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