La Grande Traversée du Volcan à vélo - V74

<section> <p> <strong>La Grande Traversée du Volcan à vélo – V74</strong> se déploie entre Brassac‑les‑Mines et Maurs sur environ 201 km, offrant une immersion volcanique et panoramique dans le Cantal. Une traversée exigeante, de col en col, entre lacs d'altitude, châteaux et paysages grandioses. </p> </section> <section> <h2>Explorer la V74 – 201 km de crêtes et volcans</h2> <p> L’itinéraire accumule près de <strong>3 790 m de dénivelé positif</strong>, sur des routes tranquilles serpentant entre gorges, cols (dont le fameux Pas de Peyrol) et hauts plateaux volcaniques. Un tracé exigeant mais spectaculaire, à entreprendre de préférence léger. </p> </section> <section> <h2>Points d’intérêt remarquables sur le parcours</h2> <p> Découvrez le <em>Château de Léotoing</em>, le village classé de Blesle, la <em>Chapelle de la Chaigne</em>. Grimpez aux cols de Baladour, Montirargues, Serre ou Eylac. L’ascension mythique du <em>Pas de Peyrol</em> offre une vue imprenable sur le Puy Mary. Le parcours traverse aussi Marcolès, ses anciens moulins et l’écomusée Lou Truel. </p> </section> <section> <h2>Formats de voyage : comment planifier la V74</h2> <p> Trois variantes existantes : le format complet (<strong>6 jours</strong>), ou des versions abrégées en <strong>3 jours</strong> ou <strong>1 jour sportif</strong> pour atteindre les cols les plus emblématiques. </p> </section> <section> <h2>Quel vélo pour ce tracé ?</h2> <p> Adaptée pour les cyclistes préparés, cette route est envisageable à vélo de route, gravel ou VTC. Un VAE peut aider à franchir les passages les plus raides. Sur routes étroites, le trafic est faible et la voie souvent partagée. </p> </section> <section> <h2>Accès train et découpage possible</h2> <p> Le point de départ se trouve à la gare de <strong>Brassac‑les‑Mines – Sainte‑Florine</strong>, et l’arrivée à <strong>Maurs</strong> (également accessible en TER via Aurillac ou Massiac). Des arrêts intermédiaires à <strong>Aurillac</strong> ou <strong>Blesle</strong> facilitent les étapes ou la rentrée balisée. </p> </section> <section> <h2>Trace GPX officielle</h2> <p> Téléchargeable sur notre site en formats GPX ou KML, elle s’intègre aisément dans votre appli mobile ou GPS pour un guidage efficace, même hors ligne. </p> </section> <section> <h2>Paysages, ambiance et identité</h2> <p> Cette traversée dans le cœur du Massif Central alterne sommets volcaniques, cols panoramiques, vallées encaissées et villages typiques du Cantal. Une route physique, contemplative, au parfum de châtaigneraie et de pierre blonde. </p> </section> <section> <h2>Conseils pratiques</h2> <p> Meilleure période : de mi‑mai à mi‑novembre selon les conditions montagneuses. Le balisage est bien assuré (panneaux vert et blanc) ; attention aux pentes progressives mais continues sur plusieurs kilomètres. </p> </section> <section> <h2>Histoire de la V74</h2> <p> Issue du schéma régional Auvergne‑Rhône-Alpes, la V74 est une véloroute nationale née pour valoriser le massif volcanique cantalien. Elle relie la Vallée du Lot à la vallée de l’Allier, en s’inscrivant dans le corridor de la GTMC – Grande Traversée du Massif Central. </p> </section> <section> <h2>Véloroutes connectées à la V74</h2> <p> La V74 n’est pas isolée : elle fait partie d’un réseau plus vaste : </p> <ul> <li> À <strong>Sainte‑Florine</strong>, le tracé rejoint la <strong>Via Allier – V70</strong> pour continuer vers Clermont-Ferrand ou le nord de l’Allier. </li> <li> En amont, la V74 s’inscrit dans la <strong>Grande Traversée du Massif Central (GTMC)</strong>, l’itinéraire national non balisé V74 prolongé vers Bourgogne ou Occitanie. </li> <li> Sur la plateforme nationale, le schéma régional liste la V74 en liaison avec d’autres véloroutes comme <a href="">V73 (Via Fluvia)</a>, <a href="">V50 (Voie Bleue)</a>, V64 ou V75 dans le cadre du maillage régional des itinéraires vélos. </li> </ul> </section>

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