Quatre-vingt-six kilomètres, une boucle fermée, départ et arrivée place Stanislas. Sur le papier, la Boucle de la Moselle coche toutes les cases du court séjour à vélo : accessible en train, plate, balisée, ponctuée de villes-étapes qui méritent qu'on s'y arrête. Rien de mieux que de vérifier par soi-même : fin septembre, on a chargé les sacoches pour quatre jours entre Nancy, Toul et Liverdun, avec un fort perché au-dessus de la vallée, une nuit sous tente au bord de l'eau, 325 marches de cathédrale, une brasserie artisanale et un spa pour finir.
Ce que vous allez lire n'est pas une fiche technique. C'est ce qu'on a vraiment vécu sur la Boucle de la Moselle à vélo : les étapes, les montées qu'on n'avait pas vues venir, les adresses où l'on retournerait les yeux fermés, et les conseils pratiques qu'on aurait aimé avoir avant de partir. La trace complète, découpée en trois étapes, et les adresses le long du parcours sont sur notre carte interactive, en fin d'article.

Pourquoi la Boucle de la Moselle ? Un court séjour à 1 h 30 de Paris
La Boucle de la Moselle, c'est une variante officielle de La Voie Bleue (V50), la véloroute Moselle-Saône. Elle dessine un circuit d'environ 86 km autour de Nancy, en passant par la vallée du Madon, Toul, Liverdun et le bassin de Pompey. Trois arguments nous ont convaincus de la choisir pour un premier carnet de route en Lorraine.
On y va en train. Nancy est à environ 1 h 30 de Paris en TGV, 40 minutes de Metz et 1 h 20 de Strasbourg en TER, et la gare est en plein centre-ville. On descend du train, on remonte les vélos, et dix minutes plus tard on est place Stanislas. Pas de voiture à garer, pas de navette à organiser : l'intermodalité n'est pas une contrainte, c'est le début du voyage.
On en fait le tour. C'est une vraie boucle, pas un aller simple. On repart de là où on est arrivé, ce qui règle d'un coup la question du retour. C'est rare, et c'est précieux pour un week-end prolongé.
On y prend son temps. Le parcours est très majoritairement aménagé en site propre, sur des voies vertes, des chemins de halage et des berges de canal. Le dénivelé est faible, les distances entre villes-étapes sont courtes : la Boucle se fait en deux jours pour un cycliste entraîné, en trois ou quatre si l'on veut s'arrêter, visiter, goûter, se baigner. C'est ce qu'on a fait, et c'est ce qu'on vous recommande.
Jour 1 · Arriver à Nancy en train, poser les sacoches
Arrivée en gare de Nancy en fin d'après-midi. Les vélos descendent du train, on traverse le hall, et on file déposer les sacoches à l'hôtel avant de retrouver l'équipe de l'Office de Tourisme, place Stanislas. Premier conseil : arrivez la veille du premier jour de vélo. Nancy mérite mieux qu'un passage en coup de vent, et la ville se visite très bien à vélo, sans bagages.
Notre premier arrêt est la Maison du Vélo, à deux pas de la place. On peut y louer un vélo et découvrir tous les itinéraires vélo qui traversent la métropole, de La Voie Bleue à la Bicycl'Est (V52, Paris-Strasbourg) en passant par la Boucle de la Moselle. L'atelier ne répare que les vélos loués sur place, mais une borne en libre-service permet de regonfler ses pneus avant de partir. Si vous venez sans vélo, c'est ici que tout commence ; si vous venez avec le vôtre, c'est l'endroit où poser vos questions sur le parcours.
On enchaîne avec un tour à vélo dans le parc de la Pépinière, le grand poumon vert collé à la place Stanislas, puis la place de la Carrière et ses alignements d'arbres. Direction ensuite la Ville Vieille : rues pavées, hôtels particuliers, la basilique Saint-Epvre, le Palais des ducs de Lorraine, et la Porte de la Craffe, le dernier vestige médiéval des fortifications de Nancy. On passe dessous à vélo, et ça a son petit effet.

Puis le ciel, gris toute la journée, a décidé de nous faire un cadeau. Retour place Stanislas pour le coucher du soleil : un ciel rose sur les grilles dorées de Jean Lamour et les façades inscrites au patrimoine mondial de l'UNESCO. C'est le plan qui ouvre ce carnet de route, et on a eu de la chance.
Dernier détour avant la nuit : la brasserie l'Excelsior, temple de l'Art nouveau nancéien. Plafonds, lustres, vitraux, tout y est. Même si vous n'y dînez pas, passez la tête : c'est la meilleure introduction à ce qui vous attend le dernier jour.
Jour 2 · Nancy → Villey-le-Sec : le Fort Pélissier et les grottes
La journée la plus longue de la Boucle, et la plus dense : environ 48 km à vélo, une activité, un arrêt au bord de l'eau et une nuit insolite.
On quitte la place Stanislas par le sud. Premier arrêt au Pont de la Concorde, à la plage des Deux Rives : on est déjà sur le tracé de la Boucle, qui traverse toute la métropole, et c'est le meilleur endroit pour la photo de départ. On longe ensuite la Meurthe, puis le canal, pour sortir de Nancy sans jamais rouler au milieu des voitures, et on bascule vers l'ouest, le long du Canal de Jonction, pour rejoindre la Moselle.

Premier temps fort, et premier détour : le Fort Pélissier, perché sur un plateau au-dessus de la vallée, au-dessus de Bainville-sur-Madon. Il n'est pas sur le tracé officiel de la Boucle, c'est une activité à ajouter à sa journée, et il faut la mériter : environ 130 mètres de dénivelé positif dans les arbres, avec un final sur chemin non revêtu, façon gravel. Rien d'insurmontable, mais on vous conseille un vélo de type VTC ou gravel plutôt qu'un vélo de route. En haut, le fort du XIXᵉ siècle se visite autrement : parcours d'« accropierre » dans les fossés entre les murailles, parcours sur la falaise face à la Moselle, tyrolienne. On a testé un peu de tout, et la vue sur la vallée vaut à elle seule la montée.

Retour vers la vallée et la base nautique de Messein, au bord du réservoir. Pédalos, paddle, et des riders en pumpfoil qui glissent au-dessus de l'eau : c'est l'arrêt idéal pour une pause au frais, et l'un des endroits où la Boucle montre qu'elle n'est pas qu'un itinéraire vélo, mais un territoire de loisirs au bord de l'eau.

L'après-midi, entre Neuves-Maisons et Villey-le-Sec, c'est la portion la plus sauvage de la journée. On roule presque tout le temps à l'ombre des arbres, la Moselle fait miroir, les feuilles commencent à jaunir. Pas un bruit de moteur. C'est le genre de tronçon où l'on ralentit sans s'en rendre compte.
Juste avant le camping, on passe un pont pour rejoindre les grottes de Pierre-la-Treiche, sur l'autre rive. Plusieurs sont en accès libre ; d'autres se découvrent en spéléologie. Le programme prévoyait une randonnée en format trail jusqu'à elles ; avec les kilomètres de la journée dans les jambes, on a choisi d'y aller à vélo, puis de finir à pied, en petites foulées, jusqu'aux entrées des grottes. Si vous avez du temps, la boucle de randonnée de Villey-le-Sec (9 km) est une belle façon de découvrir le site.

Arrivée au camping de Villey-le-Sec juste avant le coucher du soleil, et juste avant la fermeture de l'accueil : pensez à vérifier les horaires si vous arrivez tard. Ici, pas de tente à monter : le camping propose des hébergements pensés pour les cyclistes. Nous avions une « tente cyclo », petite tente en dur avec un abri vélo étanche, et une « tente baroudeur », perchée sur pilotis, avec le vélo rangé juste en dessous. C'est l'hébergement insolite qu'on ne trouve presque nulle part ailleurs sur les véloroutes, et c'est l'un de nos meilleurs souvenirs.

Le soir, on remonte au village pour dîner à l'auberge de la Jument Verte. Une table généreuse, une adresse qu'on recommande sans hésiter après une journée pareille.
Nancy, le Fort Pélissier et la nuit à Villey-le-Sec en une minute : notre réel des deux premiers jours, aussi sur Facebook.
Jour 3 · Villey-le-Sec → Liverdun : Toul vue d'en haut et la cité perchée
Réveil un peu avant le lever du soleil. La nuit a été fraîche, mais le spectacle compense : la brume sur la Moselle, les premiers rayons qui percent, et des pêcheurs déjà installés, emmitouflés, sur la berge. Petit-déjeuner au camping, et on repart.

Dix kilomètres seulement jusqu'à Toul, avec un court passage non revêtu juste avant l'arrivée, une petite surprise qui réveille les jambes. Ce tronçon était en travaux à notre passage : il sera aménagé en site propre début 2027, comme tout le tronçon du Toulois. À Toul, on retrouve l'équipe de la Maison du tourisme Terres Touloises au pied de la cathédrale Saint-Étienne.
Le programme commence par le haut. On grimpe les 325 marches de l'une des tours de la cathédrale, et la récompense est immédiate : une vue à 360° sur la ville, la collégiale Saint-Gengoult, et surtout les fortifications Vauban qui encerclent toute la vieille ville, avec leurs bastions et leurs fossés. Au loin, on aperçoit les coteaux du Toulois. C'est le meilleur point de vue de la Boucle, et il ne nécessite aucun drone.

On redescend pour un tour à vélo le long des remparts jusqu'au port de Toul, où s'amarrent les péniches. La Maison du tourisme nous a confié une carte pour une course d'orientation à travers la ville : il faut retrouver, carte en main, les poinçons disséminés dans les rues. C'est ludique, rapide, et c'est une très bonne façon de découvrir Toul en mouvement, entre deux étapes.
Retour à la Maison du tourisme pour une découverte que l'on n'attendait pas : les machines de dégustation. On achète une carte au comptoir, et l'on goûte trois vins des Côtes de Toul pour 5 €. L'occasion de découvrir le Gris de Toul, le vin emblématique de l'AOC Côtes de Toul, un assemblage de gamay et de pinot noir. Déjeuner ensuite au 100 Pression, en terrasse face à la collégiale.
L'après-midi, cap sur Liverdun : une vingtaine de kilomètres, et le plus beau tronçon de la Boucle. On quitte le canal pour retrouver la Moselle sauvage, entre falaises et forêts. Juste avant Villey-Saint-Étienne, levez les yeux : le village est perché au-dessus d'un méandre. Il faut grimper pour y accéder, mais la Grosse Maison, ancienne maison forte devenue mairie, et le jardin médiéval qui surplombe la rivière valent le détour. Pressés par l'horaire, on les a admirés d'en bas.
Arrivée à Liverdun par le bas, et le sport commence : une centaine de mètres de dénivelé, très raide, pour rejoindre la cité médiévale perchée. Après 30 km, ça pique un peu, mais c'est court. En haut, le château Corbin, qui appartenait à Eugène Corbin, mécène de l'École de Nancy, et son parc dominent le méandre de la Moselle : c'est le belvédère le plus spectaculaire de la Boucle.

Visite guidée de la vieille ville : l'hôtel de Camilly, qui accueille l'office de tourisme, en pleine rénovation, avec sa cour intérieure tout juste réaménagée et son portail classé ; l'église, où quelqu'un répétait à l'orgue ce jour-là ; et la Porte Haute, l'entrée fortifiée de la cité. Notre guide nous a laissé goûter les madeleines de Liverdun : plus légères, plus croustillantes que bien d'autres, et on assume ce jugement.
On termine la journée à la Piggy Brewing Company, brasserie artisanale sur la Route lorraine de la bière. Romain, l'un des fondateurs, nous fait visiter toute la production, du concassage du grain à la mise en canette, avant la dégustation. La bière la plus méritée du séjour.
Le soir, on redescend au bord de la Moselle pour dîner au restaurant du camping de Liverdun : une cuisine réunionnaise excellente, inattendue, et une ambiance de fin d'été au bord de l'eau.
Toul et Liverdun en vidéo : le réel de la troisième journée, aussi sur Facebook.
Jour 4 · Liverdun → Nancy : l'Art nouveau et les thermes
Dernière étape, la plus roulante : environ 28 km, quasiment sans dénivelé. Départ vers 8 h, une halte à la boulangerie, et l'on file vers Pompey.
Première lumière sur la confluence entre la Moselle et la Meurthe : le soleil est bas, les reflets incroyables. Un peu plus loin, le pont bowstring, avec ses grandes arches en béton, et sous ses piliers une série de fresques de street art. On est entre la ville et la campagne, dans une ambiance de friche industrielle réhabilitée : c'est ici que se trouvaient les anciennes aciéries de Pompey, d'où sont sorties les poutres de la tour Eiffel. C'est l'un des décors les plus photogéniques de la Boucle.

La voie verte qui suit est parfaitement aménagée. Le dimanche matin, on y croise des joggeurs, des familles à vélo, des cyclistes chevronnés ; la Meurthe coule sur la gauche, les cygnes aussi. On passe par le barrage de Champigneulles et son ancienne usine hydroélectrique, qui permet de traverser d'une rive à l'autre, puis par Malzéville, où l'on fait le tour de La Douëra, une demeure de style mauresque entourée d'un petit parc. Un arrêt de cinq minutes, mais une vraie curiosité.
Derniers kilomètres, retour dans Nancy, et l'on boucle la boucle place Stanislas. Même cadre qu'au premier jour, 86 km plus tard : c'est la photo de fin.
L'après-midi est consacré à ce que Nancy a de plus singulier : l'École de Nancy, le grand mouvement de l'Art nouveau lorrain. Le musée de l'École de Nancy, installé dans une villa au cœur d'un jardin, réunit mobilier, verreries et vitraux de Gallé, Majorelle et Gruber. C'est paisible, et c'est la meilleure façon de redescendre après trois jours de vélo. Déjeuner juste à côté, à la Brasserie du Parc, dans le parc Sainte-Marie.
Et pour finir, la récompense : Nancy Thermal, le complexe thermal entièrement rénové du quartier thermal. Après une visite des lieux, on s'accorde deux heures au spa : sauna, hammam, bassins. Les jambes vous diront merci. Dernier crochet par la rue Félix-Faure, bordée de façades Art nouveau, puis direction la gare. On a dû pédaler un peu vite pour attraper le train : prévoyez de la marge.
Le retour vers Nancy et la fin au spa : le réel du dernier jour, aussi sur Facebook.

La Boucle de la Moselle en vidéo
Nos trois carnets vidéo, publiés pendant la campagne avec les offices de tourisme de la Boucle.
Où dormir : les trois adresses Accueil Vélo du parcours
Le label Accueil Vélo garantit un local sécurisé pour les vélos, un kit de réparation, des informations sur l'itinéraire et un accueil adapté aux cyclistes. Sur la Boucle de la Moselle, voici les adresses que l'on a testées ou repérées, étape par étape.
- À Nancy : l'ibis budget Nancy Centre. Simple, central, labellisé Accueil Vélo, avec un local pour ranger les vélos. Idéal pour la nuit d'arrivée.
- À Villey-le-Sec : le camping de Villey-le-Sec. Labellisé Accueil Vélo. Ses tentes cyclo et baroudeur sont pensées pour les itinérants : c'est notre coup de cœur du séjour.
- À Liverdun : le camping La Moselle. Labellisé Accueil Vélo, au pied de la cité médiévale et au bord de l'eau, avec un espace de restauration. Ouvert en saison (fin avril à début octobre). Hors saison, des chambres d'hôtes et des locations sont disponibles en centre-ville.
Toutes les adresses d'hébergement le long de l'itinéraire sont recensées sur le site de la Boucle de la Moselle.
Y aller en train, en repartir en train
C'est tout l'intérêt de la Boucle : la gare de Nancy est à la fois le point de départ et le point d'arrivée. Temps de trajet indicatifs jusqu'à Nancy-Ville :
- Depuis Paris : environ 1 h 30 en TGV direct
- Depuis Metz : environ 40 min en TER direct, toutes les 30 à 60 minutes
- Depuis Strasbourg : environ 1 h 20 en TER direct (TGV en 1 h environ)
- Depuis Reims : 1 h 30 à 2 h, avec une correspondance
- Depuis Dijon : 2 h 30 à 3 h 30, quelques trains directs par jour
- Depuis Lyon : environ 4 h 30, 1 à 2 trains directs par jour
Avec un vélo, vérifiez que votre correspondance n'est pas assurée en car (par exemple depuis la gare Lorraine TGV, entre Metz et Nancy) : les cars n'acceptent pas toujours les vélos.
- En TGV, la place vélo se réserve à l'avance et elle est limitée : réservez-la en même temps que votre billet, surtout de mai à septembre.
- En TER Grand Est, les vélos voyagent dans la limite des places disponibles (conditions sur le site TER Grand Est). La Boucle est desservie par de nombreuses gares : Nancy, Champigneulles, Frouard, Pompey, Liverdun, Fontenoy-sur-Moselle, Toul, Pont-Saint-Vincent et Neuves-Maisons. Pratique pour raccourcir la boucle ou rentrer plus tôt en cas de pluie.
- Pas de vélo ? La Maison du Vélo, à Nancy, loue des vélos adaptés à l'itinérance. Les loueurs et réparateurs du parcours sont listés sur la page location et réparation de vélos.
Infos pratiques : distances, dénivelé, signalisation, louer un vélo
Combien de temps faut-il pour faire la Boucle de la Moselle à vélo ?
La boucle fait environ 86 km. Un cycliste entraîné en vient à bout en une ou deux journées. Pour profiter des visites et des activités, comptez trois jours de vélo, plus une soirée d'arrivée à Nancy, comme nous l'avons fait.
Notre découpage en 4 jours
- Jour 1 : arrivée en train et découverte de Nancy, 0 km de boucle.
- Jour 2 : Nancy → Fort Pélissier → Villey-le-Sec, environ 48 km.
- Jour 3 : Villey-le-Sec → Toul → Liverdun, environ 30 km.
- Jour 4 : Liverdun → Nancy, environ 28 km.
La Boucle de la Moselle est-elle difficile ?
Non. Le tracé officiel est plat, sur voies vertes et chemins de halage. Les deux seules vraies montées sont des détours, facultatifs mais qui valent l'effort : le Fort Pélissier, une activité à faire en chemin hors du tracé officiel (environ 130 m de dénivelé, avec un final non revêtu), et la vieille ville de Liverdun, perchée au-dessus de la Boucle (une centaine de mètres, très raide mais courte). Quelques courts passages restent non revêtus (celui entre Villey-le-Sec et Toul doit être aménagé début 2027) : préférez un VTC, un gravel ou un vélo à assistance électrique à un vélo de route.
Comment est balisé l'itinéraire ?
La Boucle de la Moselle est signalée par une signalétique directionnelle dédiée, en commun avec La Voie Bleue (V50) sur une partie du tracé et, sur la partie sud, avec la V52, la Bicycl'Est (Paris-Strasbourg). Au départ de Nancy, les premiers panneaux se trouvent au sud de la ville, rue Bazin et au Pont de la Concorde. Gardez tout de même la trace sur votre téléphone : notre carte interactive, ci-dessous, fonctionne en mobilité.
Quand partir ?
De mai à fin septembre, pour profiter des activités nautiques et des campings ouverts. Fin septembre, comme nous, la lumière est superbe et les arbres commencent à jaunir, mais les matinées sont fraîches : prévoyez une couche chaude.
Où trouver plus d'informations ?
Préparez votre séjour avec la page Préparer votre rando vélo du site officiel, découvrez les parcours thématiques à vélo, et n'hésitez pas à contacter les offices de tourisme du parcours : Destination Nancy, la Maison du tourisme Terres Touloises, l'Office de Tourisme Bassin de Pompey et Meurthe-et-Moselle Tourisme.
La carte interactive La Trace
Les trois étapes de notre carnet de route sont sur la carte ci-dessous, avec les hébergements, les restaurants, les points de vue et les services vélo le long de la Boucle. Cliquez sur une étape pour voir sa distance et son dénivelé, ou sur un point pour découvrir le lieu.
Ouvrir la carte en plein écran
Quatre jours, une boucle, un carnet de route : la Boucle de la Moselle tient ses promesses. Elle se fait sans voiture, sans prise de tête, et elle réserve plus de surprises que son profil plat ne le laisse croire. On y retournera, ne serait-ce que pour la nuit sous la tente baroudeur, la vue depuis la tour de la cathédrale de Toul… et la place Stanislas en plein soleil.
À lire aussi
Conclusion
Retrouvez la Boucle de la Moselle en trois étapes et toutes les adresses du parcours sur notre carte interactive.

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